Le-Camping-Car.com Forum

Bonjour,

Ce forum a ete realise pour creer une grande base de données des camping-cars.
Dans le terme camping-car j'inclus evidemment les fourgons amenages.

Dans 1, 2 ou 3 ans les modeles actuels ne figureront peut etre plus au catalogue neuf des constructeurs.
Cette base de données devrait permettre aux futurs acquereurs d'occasion de retrouver les fiches d'information, les photos, ainsi que les caracteristiques de ces camping-cars.

Mais le plus important ca sera les avis et commentaires donnés par ceux (vous) qui ont deja utilisés ou visités tel ou tel modele.
Le futur acquereur pourra alors orienter ou arreter son choix sur un modele ou marque, grace aux fiches camping-cars et aux avis éclairés des autres utilisateurs.
Ceci me semble tres important: Donner son avis librement et sans objectif commercial.

Je me doute bien que cela represente un gros et long travail de recuperation d'information, qu'il faudra tenir a jour au fil des années a venir pour les modeles futurs. Mais il faut bien commencer un jour.

Voila donc l'orientation principale de ce forum qui se veut conviviale, mais aussi bien sur, un lieu d'echange entre camping-caristes.


Merci pour votre participation a ce forum.

Propriétaire d'un Bénimar junior CT depuis2000, j'ai bénéficié à l'achat "d'options de série", selon la publicité du constructeur: une motorisation 2,8L (à l'époque les 1,9L et 2,5L étaient monnaie courante), un panneau solaire, des suspensions à air, un store extérieur, j'en passe et des meilleurs. j'en suis très satisfait, jamais de panne, équipements à la hauteur de mes besoins... Bref je n'ai pas envie d'en changer, un jour le suis allé voir quelques modèles récents, et j'ai été abordé par un vendeur qui a commencé par démolir mon camping-car, car ce n'était ni un chausson ni une autre marque très répandue!!! Je ne lui avais rien demandé, alors j'ai tourner les talons en lui disant qu'il ne savait pas de quoi il parlait!
C'est vrai qu'il y a des marques qui ne sont jamais mises en avant notamment par les magazines spécialisés.
Il n'empêche que quand on investit comme moi à l'époque 248000 Francs, c'est qu'on est convaincu d'avoir fait le bon choix, aujourd'hui encore j'en suis persuadé, surtout lorsque je transporte mon scooter à l'arrière (111 Kg), en mettant les suspensions à 4 bars, je ne m'aperçois pas de sa présence au niveau de la direction.
Je trouve un peu dommage, cette propension à démolir ce qui n'est pas le plus répandu et je pense que tous ces pseudo-spécialistes y fonctionnent au bénéfice (annonceurs ou commission).