Le-Camping-Car.com Forum

Depuis deux ans et demi que je roule en ducato je n'avais jamais crevé
mais voila c'est fait un boulon de 8mm planté dans la roue avant
et bien que j'avais fait dans le passé un exercice de dégagement de roue de secours ,cela ma pris 45 minutes tout de meme
comme il était 1heure du mat je met la roue crevé dans le CC
en prenant soin de remonter le cable du treuil

mon coup de gueule c'est pour la qualité de ce treuil,j'avais constaté des points durs en tournant la manivelle et en voulant replacer la roue réparrée je n'ai pas pu la remonter jusqu'en haut sous le fourgon
D'apres le mecanot Fiat les engrenages sont en plastique et ne resistent pas
mais enfin lacher apres deux fonctionnements ce n'est vraiment pas serieux

Je conseille (surtout pendant la garantie)a vous tous en Peugeot Citroen ou Fiat de faire un essai et plusieurs decentes et remontés avec le treuil de la roue de secours,et si vous avez des points dur en tournant la manivelle c'est le début de la panne
et écriver sur ce forum nous pourrions nous regrouper
je viens d'avoir le devis de la piece neuve sans la pose 256€
c'est de l'escroquerie
cette fabrication de M.. est tolérée par les constructeurs sous pretexte que l'on creve tres peu dans une vie de CC mais lorsque ça arrive et que le treuil lache cela peut etre tres grave

bonjour a tous
j'ai un fourgon adria van et effectivement l'engrenage du treuil a aussi cassé au bout de 2 descentes.
j'ai démonté l'ensemble de ce treuil ,percé la grande plaque noire et soudé un axe fileté au centre de celle ci a la place du cable.effectivement il faut monter la roue avec 2 crics puis la fixer en son centre sur mon axe par un ecrou nylstop avec la grosse rondelle incurvée.pas trop facile de remonter la roue par en dessous mais on le fait tranquillement chez soi ça evite de trimballer la roue de secours dans le coffre.et on ne crève pas tous les jours.
salut a tous

merci de la réponse
je n'ai toujours pas de cric ,celui qui m'a été livré ne correspondai pas, il était commandé par manivelle lateral vers la roue arriere droite
pour mon camping car et en general pour les camping car il se commande par l'arriere
la concession Fiat local n'a pas sa reference ,j'ai prevenu Fiat service client il m'ont tel pour des precisions et j'attend la réponse
Si j'ai bien compris l'axe fileté et soudé sur une plaque et qui est fixé sous le planche
et la roue remontée avec deux cric chez soi ce ne doit pas etre tres facile
et sur la route si on devisse la fixation de la roue elle nous tombe sur le bras
depuis cette crevaison j'ai dans mon coffre un gonfleur sur 12 volt et un necessaire de réparation par meches plus une bombe pour crevaison